高スペース利用とモジュール式設置のパズルカーパーキングシステム
動作原理
車両のプレートを持ち上げたり,横断したりして車体に入ることができます.各駐車場には車両プレートがあります.上部ロードプレートは,引き上げ動作のみを行います.地層の負荷プレートは,横向きの動きのみを行います中部層と地面層にそれぞれ空き駐車場があります.車両のプレートの横向きの動きで空き駐車場を変更することができます. 駐車場に入ると,駐車場の下から空き駐車場の上まで,リフティングチャネルが形成され,駐車場が自由に地面に上げられるようにします.駐車場内の車両にアクセスできるように.
特殊性
1,小さなフットプリント,高スペース利用,モジュール式インストール,複数ユニットの組み合わせ,便利で柔軟,さまざまなニーズを満たすことができます
2車へのアクセスは迅速で便利で 独特のスパンビームデザインで 車へのアクセスは障壁なしです
3, PLC制御,高度な自動化,シンプルな操作,車へのアクセスは簡単です. 人と機械のインターフェースは良い制御を持っています.様々な操作方法が選択できます.
4エネルギー節約と環境保護,低騒音 駐車場を倍増し,多くのスペースを節約します
5シンプルな構造設計,スムーズな操作,安全で信頼性
6, 電気磁気防落装置を装備し,完全に車両の安全性を保証; 光電感知,車両の仕様と駐車位置を制御し,車両の秩序ある駐車;作業は,従業員がガレージに入ると自動的に停止します駐車場の安全性を高める
7緊急停止ボタンを装備し,外部の事故を避けるため,例外的な状況で緊急停止
8地下階の駐車場は 一般的なフラットガレージの駐車場と同じです
技術パラメータ
|
車用スペース 容量サイズ |
長さ×幅×高さ (mm) |
5000mm×1850mm×1550mm サイズ | |
| 車両重量 (kg) | 2000kg | ||
| スピード | リフティング (m/min) |
2〜3 層 |
4 から 6 層以上 |
| 4m/min | 6m/min | ||
| 移動 (m/min) | 8m/min | ||
| 騒音 | ≤65dB | ||
